127 volts é 110 ou 220? Entenda as diferenças
127 volts é 110 ou 220? Entenda as diferençasData de publicação 25 de setembro de 20257 minutos de leitura
Publicado em: 22 de setembro de 2025
Categoria SegurosTempo de leitura: 10 minutosTexto de: Time Serasa
Imagine a seguinte situação: você está dirigindo pela cidade e, de repente, o vidro do seu carro trinca. O susto é imediato, a visibilidade fica comprometida e é necessário tomar cuidado para não colocar a si mesmo e a outros em perigo no trânsito. Além do risco de acidentes, é importante saber que circular com um vidro trincado dá multa, dependendo do tamanho, da localização e da gravidade da trinca.
Entenda o que diz a lei sobre essa situação, o que pode acontecer, os riscos de rodar com o vidro trincado e medidas para proteger o veículo.
Rodar com o vidro trincado não é apenas uma questão de cuidado com o veículo, mas também de cumprimento da lei. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e as normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) definem regras para garantir que os vidros dos carros estejam em boas condições, protegendo a segurança do motorista, dos passageiros e de todos que circulam pelas vias.
Entre essas regras está o fato de que os vidros do carro, principalmente o para-brisa, são considerados equipamentos de segurança obrigatórios. Significa que eles não podem apresentar trincas, rachaduras ou danos que comprometam a visibilidade do condutor ou a estrutura do veículo. Quando há avarias assim, o carro pode ser considerado inseguro para circular, tornando necessária a reparação ou substituição do vidro.
A infração por circular com vidro danificado é classificada como grave e gera multa de R$ 195,23, além de 5 pontos na CNH. Em alguns casos, o veículo pode ser retido ou até apreendido até que o problema seja regularizado.
Por isso, é fundamental verificar regularmente o estado dos vidros, mesmo que a trinca pareça pequena. A lei prioriza a segurança no trânsito, e qualquer dano que aumente o risco de acidentes pode ser considerado infração passível de penalidade.
Nem toda trinca no vidro dá multa automática ou imediata. A legislação brasileira prioriza a segurança no trânsito, então a penalidade é aplicada principalmente quando o dano compromete a visibilidade do motorista, coloca em risco a integridade do veículo ou ignora os limites legais estabelecidos.
Na prática, algumas situações são mais críticas e costumam gerar autuação:
Quando a trinca está na linha direta de visão ou no campo de visão do condutor, ela pode dificultar a percepção de pedestres, outros veículos e sinais de trânsito. Nesses casos, a infração é considerada grave, com multa de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH, podendo haver retenção do veículo até a correção do problema.
Existem regiões do para-brisa consideradas áreas críticas, especialmente aquelas mais próximas ao retrovisor interno ou à altura dos olhos do condutor. Isso inclui a faixa periférica de 2,5 cm das bordas dianteiras e a área logo à frente dos olhos do motorista. Trincas nessa região são mais graves, pois interferem na condução segura do veículo, sendo motivo frequente de autuação.
Mesmo que não esteja na linha direta de visão, uma trinca que se propaga rapidamente ou apresenta risco de estourar durante a condução é perigosa. O risco de acidentes aumenta, e a fiscalização pode aplicar multa, reter o carro e exigir reparo imediato.
Caso o veículo tenha passado por inspeção, vistoria ou orientação de um profissional para reparação da trinca e o problema não tenha sido corrigido, circular com o vidro danificado configura infração. A lei entende que o motorista tem a obrigação de manter os equipamentos do carro em boas condições.
Embora o para-brisa seja o mais crítico, as trincas em vidros laterais ou traseiros também têm limites legais. Para carros, o comprimento máximo permitido é de 10 cm, enquanto para ônibus e caminhões o limite é de 20 cm. Trincas circulares não podem ultrapassar 4 cm de diâmetro.
Nesses casos, a multa é menos frequente, mas o risco de ferimentos e quebra do vidro em colisões ainda é real, tornando importante o reparo ou a substituição do vidro mesmo fora da área crítica.
Muitas pessoas subestimam uma trinca no vidro do carro, mas mesmo pequenas fissuras podem representar riscos sérios para a segurança. Circular com vidros danificados não se trata apenas de evitar multa: a integridade do veículo e a proteção de todos que estão dentro e fora dele também podem ser comprometidas.
Os principais riscos que surgem ao rodar com um vidro trincado envolvem:
Uma trinca no para-brisa, mesmo pequena, pode distorcer a visão do motorista. Isso dificulta a percepção de pedestres, semáforos, sinais de trânsito e outros veículos. Em situações de trânsito intenso ou à noite, essa redução de visibilidade aumenta significativamente a chance de acidentes.
Vidros trincados podem quebrar de forma inesperada. Mudanças de temperatura, vibrações da estrada ou pequenos impactos podem fazer com que a trinca se espalhe e o vidro estoure. Um para-brisa quebrado de repente não só coloca motorista e passageiros em perigo, como pode atingir outras pessoas ou objetos próximos.
O para-brisa não é apenas um vidro, ele também contribui para a rigidez estrutural do carro. Em colisões ou capotamentos, um para-brisa trincado pode comprometer a resistência da carroceria, aumentando o risco de ferimentos graves para os ocupantes.
Circular com vidro trincado dá multa, pontos na CNH e até retenção do veículo. Portanto, além do risco físico, há uma consequência direta no aspecto legal e financeiro, reforçando a importância de reparar ou substituir o vidro assim que necessário.
Ignorar uma trinca pequena pode levar a problemas maiores. Uma fissura que começa discreta pode se expandir rapidamente, tornando necessária a troca completa do vidro, em vez de um reparo simples, o que aumenta os custos de manutenção e o risco de imprevistos no trânsito.
Nem todos os vidros trincados representam o mesmo nível de risco. A gravidade e os cuidados necessários dependem do tipo de vidro afetado, da localização da trinca e da extensão do dano. Compreender essas diferenças é essencial para tomar decisões corretas sobre manutenção, segurança e prevenção de multas.
Por exemplo:
O para-brisa é o vidro mais importante do veículo, pois garante a visibilidade do motorista, protege em caso de colisões e contribui para a rigidez estrutural do carro.
Uma trinca nesse vidro pode comprometer a linha de visão do condutor, especialmente se estiver na área crítica, próxima ao retrovisor interno ou à altura dos olhos. Esse tipo de dano aumenta o risco de acidentes e torna mais provável a aplicação de multa.
Por isso, qualquer fissura no para-brisa deve ser avaliada e reparada o quanto antes, mesmo que pareça pequena.
Os vidros laterais também têm importância, mas apresentam menor impacto na visibilidade do motorista. Trincas nesses vidros raramente geram multa, a menos que comprometam a segurança do veículo ou dos ocupantes.
O risco principal é que, em caso de impacto ou quebra, os estilhaços possam machucar quem está dentro do carro. Mesmo que a multa seja menos comum, reparar ou substituir o vidro lateral é a melhor forma de evitar acidentes e prejuízos maiores.
O vidro traseiro tem papel importante na visibilidade durante manobras e também contribui para a segurança estrutural do veículo. Trincas nesse vidro não afetam diretamente a visão do motorista, mas podem comprometer a integridade do carro em colisões traseiras.
Assim como nos vidros laterais, o ideal é reparar ou substituir o vidro antes que a trinca se espalhe e se torne um problema maior.
Manter os vidros do carro em boas condições não serve apenas para evitar multas. É também uma questão de segurança para todos que estão dentro e fora do veículo. Com cuidados simples, é possível prevenir problemas, garantir a integridade do carro e rodar com tranquilidade.
Algumas medidas que podem ajudar:
Verificar regularmente todos os vidros durante a manutenção do veículo é o primeiro passo. O para-brisa merece atenção especial, pois pequenas fissuras podem se espalhar de forma rápida. Quanto antes o problema for identificado, mais fácil e barato será o conserto.
Ao identificar uma trinca, é importante agir sem demora. Pequenas fissuras podem ser reparadas com resina especial, evitando a troca completa do vidro. Quando o dano é maior ou está na área crítica da visão do motorista, a substituição do vidro é a solução mais segura.
O uso de películas, adesivos ou qualquer recurso para disfarçar a trinca não resolve o problema. Além disso, pode ser interpretado como tentativa de burlar a lei, aumentando o risco de multa e complicações legais.
Mesmo fissuras aparentemente pequenas podem se espalhar com vibrações, calor ou frio. Fazer uma avaliação regular para verificar a necessidade de troca ajuda a prevenir acidentes e evita que pequenos danos se transformem em gastos maiores com manutenção.
Ter um seguro auto é uma forma prática de garantir que vidros trincados ou quebrados sejam reparados ou substituídos rapidamente e sem surpresas no orçamento. Além de oferecer proteção financeira, o seguro proporciona atendimento ágil, mantendo o veículo em condições seguras para circular. Uma opção confiável é o Seguro Auto da Serasa, que inclui serviços específicos para reparos rápidos e substituição de vidros, ajudando a evitar transtornos e multas.
Leia também | Como escolher seguro auto sem erro
A Serasa não está atenta apenas à proteção financeira, como ocorre no acompanhamento do CPF e nas soluções para renegociação de dívidas. A empresa também entende as necessidades do dia a dia, como a segurança no trânsito e os imprevistos que podem acontecer com o carro. Por isso, oferece o seguro auto, que inclui serviços essenciais, entre eles a proteção para vidros.
Saiba como contratar esse serviço a seguir
O primeiro passo é acessar o site ou aplicativo da Serasa, clicar no meno “Serviços” e buscar pela seção de seguros e assistências. Caso ainda não tenha o app, o download gratuito pode ser feito no Google Play (para aparelhos Android) ou na App Store (para iOS).
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Confirme seus dados, insira as informações do veículo e finalize a contratação. Todo o processo é digital, sem burocracia, e a apólice fica sempre disponível para consulta quando necessário.
Leia também | Seguro auto para carros populares: o que considerar
Não deixe que uma trinca no para-brisa se transforme em dor de cabeça. Com o seguro e assistência auto oferecido pela Serasa, é possível garantir reparos rápidos ou a substituição dos vidros, mantendo o carro em condições seguras de circulação e evitando multas. Contratar o serviço é simples, protege financeiramente e oferece tranquilidade, tornando a proteção veicular uma prioridade para quem dirige com segurança.
Data de publicação 25 de setembro de 20257 minutos de leitura
Data de publicação 24 de setembro de 20256 minutos de leitura
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