Quanto ganha um entregador do iFood?
Quanto ganha um entregador do iFood?Data de publicação 27 de maio de 20269 minutos de leitura
Publicado em: 27 de maio de 2026
Categoria Educação financeiraTempo de leitura: 8 minutosTexto de: Time Serasa
A regra que obrigava candidatos à habilitação a cumprir uma carga horária mínima de 20 aulas práticas não é mais absoluta. Desde o início de 2026, uma nova legislação do Contran flexibilizou o processo, criando um modelo focado na competência do aluno, e não apenas no número de aulas realizadas.
Essa mudança pode tornar o caminho até o exame de direção mais rápido e econômico, mas exige que o candidato entenda as novas opções disponíveis. O artigo abordará o funcionamento da formação prática com as novas regras e quais são os requisitos para agendar o exame de direção.
A obrigatoriedade foi flexibilizada. A nova lei criou a figura do instrutor independente credenciado e mudou o foco da "carga horária mínima" para a "declaração de aptidão".
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Credenciamento: o candidato acessa, pelo app CNH do Brasil, a lista de instrutores independentes credenciados na região.
Contratação direta: o aluno negocia valores e agenda as aulas diretamente com o instrutor.
Registro digital: cada aula é validada por biometria em um sistema conectado ao Detran, garantindo a oficialidade do treinamento.
Emissão do laudo de aptidão: ao considerar o aluno preparado, o instrutor emite o laudo que autoriza o agendamento do exame prático.
Tabela comparativa: regras antigas e novas regras (2026)
| Característica | Regra antiga (até 2025) | Nova regra (vigente em 2026) |
|---|---|---|
| Obrigatoriedade de aulas | Mínimo de 20 horas-aula em CFC. | Flexível; não há mínimo legal com instrutor independente. |
| Liberação para exame | Cumprimento da carga horária mínima. | Emissão de laudo de aptidão pelo instrutor. |
| Custo | Pacote fechado com o CFC, mais alto. | Custo por aula, negociado diretamente. |
| Foco da avaliação | Quantidade de horas-aula. | Competência e habilidade do aluno. |
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Com a nova regra focada em competência, a preparação se torna ainda mais importante.
Checklist de preparação eficiente:
Avaliação sincera: converse com o instrutor sobre os pontos fracos e peça para focar neles.
Domínio das manobras: pratique exaustivamente a baliza e o controle de rampa. Essas são as manobras que mais geram reprovação no exame.
Simulação do exame: peça ao instrutor para simular o percurso e a pressão do exame real.
Conhecimento teórico na prática: o examinador avalia o respeito às placas, à sinalização e às regras de preferência.
E a Categoria A (motos)?
A flexibilização também vale para motos. A principal mudança é a redução da carga horária dentro dos CFCs, que pode ser menor do que as 20 horas anteriores, e a possibilidade de treinar com instrutores independentes. O treinamento continua sendo em circuito fechado (motopista) credenciado, mas com mais opções e custos potencialmente menores.
A principal vantagem da mudança é a redução de custos. A flexibilização permite que alunos com mais facilidade de aprendizado economizem ao fazer menos aulas.
Simulação de valores (estimativa para Categoria B)
O simulador de direção continua sendo facultativo. No entanto, no novo modelo focado em competência, ele ganha um papel estratégico: é uma ferramenta de baixo custo para o aluno praticar situações de risco (chuva, neblina, trânsito intenso) e ganhar confiança antes de ir para as aulas na rua, podendo otimizar o tempo e o dinheiro gastos no treinamento prático.
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A nova lei da CNH transferiu o poder de decisão para o candidato, seja no ritmo de aprendizado ou no planejamento financeiro. Organizar o orçamento para cobrir os custos de aulas (sejam quantas forem), taxas de exame e, futuramente, a compra e manutenção de um veículo, é uma etapa crucial. E para isso, a Serasa pode ajudar.
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