Como usar o score para conseguir abaixar os juros de um financ...
Como usar o score para conseguir abaixar os juros de um financiamento?Data de publicação 17 de setembro de 20269 minutos de leitura
Atualizado em: 16 de setembro de 2026
Categoria Educação financeiraTempo de leitura: 16 minutosTexto de: Time Serasa
O carro por assinatura é uma alternativa cada vez mais procurada por quem quer ter um veículo à disposição sem os compromissos de uma compra tradicional. Mas, antes de assinar um contrato, vale entender como funciona, quais custos estão incluídos e se essa opção é vantajosa para o bolso.
Neste artigo, confira valores, as diferenças entre a assinatura feita por pessoa física e por pessoa jurídica e a comparação com o aluguel tradicional, além de descobrir se é possível comprar o carro no fim do contrato.
O carro por assinatura é um serviço que começou a se popularizar no Brasil em 2020, inspirado em tendências europeias. Por meio dele, o consumidor paga uma taxa mensal para usar um veículo novo por um período determinado, em geral de 12 a 36 meses.
Um dos atrativos de ter um carro por assinatura é que o contrato costuma incluir custos adicionais que um veículo demanda, como impostos, seguro, manutenção e assistência 24 horas, o que dá maior previsibilidade aos gastos mensais.
Quando o contrato chega ao fim, o consumidor precisa devolver o veículo ou pode renovar a assinatura por mais um período. Uma das opções é trocar de carro, pegando novamente um zero quilômetro para utilizar na nova fase do contrato.
O valor de um carro por assinatura varia conforme o modelo, a franquia de quilometragem e o prazo do contrato, mas costuma ficar entre R$ 1.500 e R$ 6.000 por mês.
Os itens cobertos pela assinatura podem variar de uma empresa para outra, mas costumam incluir:
Ficam de fora da assinatura combustível, estacionamento, pedágios e o pagamento de multas, que continuam sendo de responsabilidade de quem está com o carro.
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Os detalhes dos planos e dos contratos de carro por assinatura podem variar entre as empresas que oferecem o serviço, mas de forma geral funcionam da seguinte maneira:
Antes de firmar um contrato, compare as melhores empresas de carro por assinatura, avaliando franquia de km, taxa de fidelidade e política de reajuste, essa comparação pode representar uma economia significativa ao longo do contrato.
Tanto pessoas físicas quanto empresas podem contratar um carro por assinatura, mas algumas condições mudam de acordo com o perfil do assinante:
| Itens | Pessoa física | Empresa |
|---|---|---|
| Documentação | É pedido CPF, comprovante de renda e de residência. | É preciso apresentar CNPJ, contrato social e faturamento da empresa. |
| Uso do veículo | Particular. | Maior flexibilidade para uso comercial ou como benefício a funcionários (carro de frota). |
| Condições de contratação | Variam entre empresas. | Empresas com bom faturamento podem conseguir descontos por volume ao assinar diversos veículos ao mesmo tempo (frotas). |
| Dedução fiscal | Não costuma ser oferecida. | O valor da mensalidade pode ser lançado como despesa operacional, o que pode gerar benefício tributário. |
| Análise de crédito | Negativação no nome e score podem ser considerados. | A situação financeira da empresa costuma ser considerada. |
Para decidir se vale a pena optar por um carro por assinatura, é preciso colocar todos os custos na ponta do lápis e conhecer os prós e os contras dessa alternativa.
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Carro por assinatura, compra de carro por meio de financiamento bancário e leasing são três modalidades distintas que podem ser utilizadas pelo consumidor que precisa dispor de um carro no dia a dia.
No carro por assinatura, como mencionado, paga-se uma mensalidade para o cliente utilizar o carro sem desembolsar outros valores (exceto o combustível e possíveis multas e estacionamentos) até o fim do contrato, quando precisa devolver o veículo.
Já no financiamento veicular, além das parcelas mensais, com juros, referente à compra do carro, há gastos com seguro, licenciamento, IPVA, manutenções preventivas, troca de óleo etc.
Por fim, o leasing (arrendamento mercantil) é uma operação que funciona de modo parecido com um aluguel, mas oferece a opção de compra do bem no final do contrato. Neste tipo de negociação, o veículo fica no nome da empresa de leasing e o motorista tem apenas o direito de usufruir dele.
Uma diferença relevante entre o leasing e o carro por assinatura é que, se for um leasing financeiro, cabe ao motorista fazer a manutenção do veículo e arcar com os custos. Já se for um leasing operacional, essa responsabilidade pode ser da locadora, dependendo do acordo feito entre as partes.
Apesar de parecidos, o carro por assinatura e o aluguel de veículos têm propósitos diferentes. O aluguel tradicional é voltado para períodos curtos — como uma viagem ou uma necessidade pontual — e costuma ter diária mais alta. Já o carro por assinatura é pensado para uso contínuo, com contratos mais longos e mensalidade fixa, o que reduz o custo por dia de uso ao longo do tempo.
Para analisar o impacto de cada modalidade no seu orçamento, vale usar um simulador de carro por assinatura vs. compra e comparar valores lado a lado antes de decidir.
| Modalidade | Pagamento inicial | Valor mensal | O que costuma estar incluso | Custo total no período (considerando contrato de 12 meses) |
|---|---|---|---|---|
| Compra (financiamento) | Normalmente é preciso dar entrada. | Alto (parcela + seguro e manutenção separados). | Nada, cada custo é pago à parte. | Alto, por conta dos juros do financiamento. |
| Leasing | Geralmente sem entrada. | Médio. | Pode incluir manutenção, se for leasing operacional. | Médio, com opção de compra pelo valor residual ao final do contrato. |
| Carro por assinatura | Sem entrada. | Médio a alto. | Seguro, manutenção, impostos e assistência 24h. | Médio, mas sem geração de patrimônio. |
| Aluguel tradicional | Sem entrada. | Baixo para poucas diárias, mas alto para períodos mais longos. | Seguro básico. | Alto para uso contínuo; vantajoso só no curto prazo. |
Em geral, não. Diferentemente do leasing, o carro por assinatura não prevê a compra do veículo ao final do contrato — a devolução é obrigatória. Isso porque o carro nunca deixa de ser propriedade da locadora, mesmo que você pague todos os meses.
Ao avaliar se o carro por assinatura vale a pena, é importante lembrar que você não constrói patrimônio com essa modalidade. Se o objetivo é ter o carro no seu nome no futuro, o financiamento e/ou o leasing podem ser mais indicados do que a assinatura.
O carro por assinatura pode ser ideal para os seguintes perfis:
Leia também | Simular financiamento de carro: conheça as opções
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Data de publicação 17 de setembro de 20269 minutos de leitura
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